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公司备有自己的车队，大小车辆，合同车辆百余辆以及范围辐射各地大、中、小城市，运输的产品涉及各个领域，并与多家同行企业保持着的合作关系及业务来往。

酒仙副总裁李京红向表示，酒仙目前在北京、上海、广州、天津、武汉等地的仓储中心已投入运营，成都基地或将于今年上半-营，从而扩大公司仓储规模。公司日前获得两轮共4.25亿元投资，李京红表示，此次将主要用于布局仓储运营点(物流基地)和o2o业务。o2o线下店将和酒类经销商合作，不会自己开店。目前主要跟酒厂合作，未来将会与酒行合作。据了解，酒仙于3月19日正式启动o2o战略，推移动“酒快到”项目。移动于4月1日上线，目标是希望年底时在大中城市都有合作店铺，实现多个县市的布局，覆盖20万家酒类终端。酒仙此次主要为沃衍资本、东方富海、红杉资本等原有股东的追加投资。

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14日，走进团结村，近距离感受现代化物流基地带来的新变化。桔红色的龙门吊、成列的集装箱是醒目，但更吸引人眼目的是3股在建中的铁道线。“这是货三区，共3股道，预计将在今年6月30日投用，增加年设计量万吨，共计多万吨”，主管货运的副站长周治渝介绍。周治渝说，他是在重庆集装箱中心站投入运营时就来到这里，对重庆铁路枢纽大货运格局打造有着期盼，“扩建后已投用的唐家沱货运站、在建的白市驿货运站、即将投用的兴隆场编组站与中心站是重庆铁路枢纽实现内客外货的重要支撑。”据成都铁路局计统处负责人介绍，重庆铁路枢纽货运站有16个，大都分布在重庆中心城区，且布局分散、缺乏系统性，与重庆市总体规划不协调。

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”据天猫负责人介绍，因活送海鲜，消费者可以在签收当天判断海鲜商品是否存活，天猫将采取一系列保障消费者权益措施“不活-”：消费者在当天发起申请提供据，商家将按照个数等比例确定金额。大佬混战：京东苏宁顺丰加入战局天猫此次的加入，无疑将生鲜电商的战火再次升级。可以说，生鲜产品的电商战在今年愈演愈烈，我买、顺丰优选、京东、苏宁易购等也纷纷加入战局，眼下可谓是大佬混战的年代，而发现年做上生鲜，除了新奇特，还有了“全进口”的趋势：比如有冷链配送条件的顺丰，海鲜商品数量在其电商站顺丰优选中正在逐渐增大，目前在售的有加拿大北极虾、西班牙红虾、阿拉斯加银鳕鱼、智利帝王蟹、苏格兰进口黄金蟹等。

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只有几个年轻人表示偶尔会在上“尝鲜”，买点超市里买不到的。比如，市民说：“我在本来生活上买过褚橙，当时了一箱。像这样的行为也就是偶然为之，是因为这样的产品身边买不到，觉得挺有意思的。其他能买到的东西，还是周围的商超方便实惠，产品又新鲜。”还有市民告诉，她工作忙，曾经听人家说可以在上订菜，她试过一次，结果不仅因为物流不耽误了吃饭，而且发到的货品也不新鲜。“本来想事，结果更麻烦了，搞得家里无米下炊，还被家里人埋怨了一顿。后，还是老老实实地去农贸市场买，我宁愿一次多备点。”发现，大多数市民对购生鲜还是不“”，市民说“逛超市是种乐趣，买的也放心”反映了不少消费者目前的心态。